Kategoria: Techniczne

Odkrywamy Kraków z dzieckiem

Kraków w przeciągu ostatnich kilku lat odwiedzaliśmy kilkakrotnie z dzieckiem i bez, ale dopiero teraz postanowiłam zebrać wszystkie doświadczenia i zdjęcia w jedną całość. Trudno się pisze teksty o tak znanych i dużych miastach, gdzie ilość wartościowych miejsc do zwiedzenia starczyłaby na tygodniowy pobyt. My jednak miałyśmy tylko trzy dni dlatego postanowiłyśmy poza Starym Miastem, Wawelem i Kazimierzem zwiedzić kilka muzeów i poszukać ciekawych placów zabaw. Za ciekawą wskazówkę posłużyła nam mapa Kids Kraków, którą za darmo dostałyśmy w Punkcie Informacji Turystycznej koło Bramy Floriańskiej. Na mapce poza oznaczonymi placami zabaw i atrakcjami dla najmłodszych są również propozycje tematycznych tras

Continue reading

Pszczyna perła Śląska, zwiedzanie z dzieckiem

Niewielka miejscowość z długą listą atrakcji. Jest tu wspaniały pałac, w którym mieszkała piękna angielska księżniczka. Pokazowa zagroda żubrów, gdzie zobaczycie wiele ciekawych zwierząt. Piękny park zamkowy i muzeum drukarstwa. Czy już wiecie, gdzie jesteśmy? W Pszczynie! Na zwiedzanie Pszczyny warto poświęcić kilka godzin. Zaraz po zaparkowaniu na płatnym, miejskim parkingu przy ulicy Katowickiej (parkingów znajdziecie kilka) idziemy na spacer. Miasteczko jest ładne i zadbane. Muzeum Prasy Śląskiej Nasze kroki na początek kierujemy do Muzeum Prasy Śląskiej im. Wojciecha Korfantego. Muzeum jest niewielkie i znajduje się w zabytkowej kamieniczce niedaleko rynku. W muzeum znajdziecie mnóstwo gazet, czasopism dla dzieci i

Continue reading

Zamość miasto idealne

Kiedy byłam dzieckiem lubiłam bawić się w budowę własnego miasta. Rozstawiałam budynki, sklepy i restauracje oraz plac zabaw. Okazuje się, że byli w dziejach tacy, którzy nie tylko marzyli o posiadaniu własnego miasta, ale te wizje realizowali. Należał do nich zwany Sobiepanem, gdyż jako Kanclerz Wielki Koronny (odpowiadał za politykę zagraniczną)  i Hetman Wielki Koronny (zarządzał wojskiem) Rzeczpospolitej był osobą niezwykle wpływową i majętną. Spacer po mieście Zamojski pod wpływem myśli renesansowej postanowił założyć zupełnie nowe miasto. Nie chciał przebudowywać starej osady, nie chciał iść na żadne kompromisy, chciał stworzyć wszystko od zera. Wraz z włoskim urbanistą Bernardo Morando wybrali

Continue reading

O tym jak powstają kryształowe skarby , czyli zwiedzamy Hutę Julia

W Karkonoszach i Górach Izerskich ludzie od wieków robili szkło. Wsypywali do pieców piasek kwarcowy, którego znajdziecie w tych górach dużo. Z płynnej masy szklanej wytwarzali słoje, butelki, misy i  wiele innych rzeczy. Jeżeli rozejrzycie się dookoła, dostrzeżecie wiele rzeczy zrobionych ze szkła. Szkło jest wytwarzane przez ludzi od ponad 3 tysięcy lat. Uważa się, że pierwsze szkło przypadkowo wypalili feniccy kupcy w ognisku. Pomimo tego, że technika była udoskonalana przez tysiące lat, dopiero w XX wieku zaczęto wytwarzać szkło prawie idealnie płaskie dziś stosowane w oknach, witrynach, samochodach etc.   Co się robi ze szkła? Zróbcie sobie w drodze

Continue reading

Złoty Stok – miasto licznych atrakcji

Złoty Stok to niewielkie miasteczko, z 3 tysiącami mieszkańców, położone u podnóża Gór Złotych. Przechadzając się tymi uliczkami, aż trudno uwierzyć, że te mury były świadkami niezwykłej historii, a samo miasto przeżyło gwałtowny rozkwit i…równie gwałtowny upadek. Dziś miasto jest prawdziwym zagłębiem atrakcji turystycznych obok Kopalni Złota, z której wyjedziecie kolejką. Można tutaj obejrzeć Średniowieczny Park Techniki, zobaczyć podziemny wodospad, płukać złoto, przejść się po parku linowym w lesie i zjechać jedną z najdłuższych w regionie tyrolek. Dla osób ze starszymi dziećmi – spływ podziemny łodzią. Wszystko zaczęło się dawno temu, bo w średniowieczu, gdy ludzie odkryli, że we wnętrzu

Continue reading

Sowiogórska kolej zębata

Zwiedzając z dziećmi Dolny Śląsk znaleźć można nie tylko ciekawe obiekty archeologiczne czy przyrodnicze, ale również zabytki techniczne. Należy do nich zapomniana Sowiogórska Kolej Zębata, która została wybudowana na przełomie XIX i XX wieku z inicjatywy mieszkańców. Teren to jednak niezbyt przyjazny dla kolei. W niektórych miejscach trzeba było za pomocą ładunków wybuchowych tworzyć wąwozy, w innych budować bardzo wysokie wiadukty. Różnica wzniesień od stacji w Srebrnej Górze do przełęczy Srebrnej wynosi na trasie kolei 200m. Na niektórych odcinkach nachylenie wynosi 64%. Co zatem zrobić, aby pociąg podjechał pod tak ostrą górę? Zastosowano trzecią szynę, pomiędzy dwoma tradycyjnymi,  – zębatą.

Continue reading